走进西藏，沐浴天堂

自驾进藏不迷茫8项“贴士”帮你忙温馨贴士1：每个车上至少要有两个司机。 

    在赶往藏区路上的时候，大部分都是高速公路，虽然老司机都能够长途驾驶，但是难免也会疲劳，另外，如果在山高路窄的藏区，一来道路复杂困难，聚精会神驾驶自然更容易疲劳，二来外面景色优美，心旷神怡的，也很容易让司机分神。所以，两个司机轮换不但可以减少疲劳驾驶带来的危险，也让大家都可以得到休息和享受窗外美丽风景的机会。 ...

驾车旅游时防止颈背痛
       驾车时，常因坐的姿势不当而导致背痛。下面的方法可依避免产生这些不适。 　　首先调好驾驶座，使方向盘和踏板容易够得到。驾车时要坐直，臀部尽量靠紧椅背，上身挺直，膝盖略屈，但不可妨碍操纵方向盘。必要时可调整后视镜角度。

　　操纵方向盘时手臂应稍弯屈。若将方向盘看作一个时钟面，左手应握在九点至十点之间；右手则握在两点至三点之间。将座位调到稍向后倾斜，使得身体在驾车时保持平衡，令...

驾车越野三级跳
       在自驾车旅行当中，最有趣味的是驾越野车行走于山野江河与高原大漠之间。但趣味十足之余，艰难危险也十足，所以自驾车越野旅行需要一个循序渐进的过程。 　　这过程大致可分为三个阶段。初级阶段：一天往返

　　初级阶段可在路程３００公里左右、一天可往返并能接收到移动电话信号的距离之内，在一些坡度不是太斜，路况不会太险的乡村公路上行驶，弯道可急一点但不能有悬崖。最好有一个有跑山路经验的驾车者同...

老司机的行车经验


     开车小心，在西藏不仅是句善意的提醒，更加是实在的驾驶技巧。因为一路行车，路边不时看到四轮朝天的翻车事故，实在给初次在西藏高原开车的人留下深刻印象。   请教在西藏开了10多年车的“老司机”，经验之谈如下：   第一，行前对车辆进行全面检查。除了必要的保养之外，还可以对底盘等做些加固工作。曾经看到有人驾驶着普桑跟在丰田陆地巡洋舰后面，穿越烂泥路，...

自驾中国十大事例  

      自驾游乐趣无穷，但第一次出门的朋友也许会遇到许多意想不到的小麻烦。记者为此采访了一些有丰富自驾经验的“驴友”。
　　
　　事例一：去年国庆，记者的一位朋友开车出门，但上了高速走了一百多公里，就突然发现轮胎没气了，自己又不会换轮胎，结果只能求救，用拖车拖下高速。等到车修好，游玩的兴致也打消了一半。
　　
　　提醒：行前要...